Motorji Bosch Gen1
Bosch Classic Line Motorji
Nemško podjetje Bosch je bilo ustanovljeno leta 1886 in je poznano predvsem kot avtomobilski dobavitelj ter kot proizvajalec industrijske in gradbene tehnologije, potrošniškega blaga in avtomatizirane tehnologije pakiranja. Bosch eBike Systems je bil predstavljen leta 2009 – z izjemnim uspehom. Boschevi motorji za e-kolesa so zdaj vodilni na trgu in so vgrajeni v več kot 50 znamk e-koles – vključno z dobro znanimi blagovnimi znamkami, kot so Bergamont, Bulls, Cannondale, Cube, Diamant, Flyer, Focus, Gazelle, Ghost, Giant, Grace, Haibike, Hercules, Kalkhoff, Kettler, Kreidler, KTM, Merida, Pegasus, Raleigh, Scott, Sinus, Univega, Winora in številni drugi. Boschevi sistemi e-koles ne vključujejo samo pogonske enote (motorja), temveč tudi zmogljive baterije in intuitiven, pameten potovalni računalnik, pri čemer so vse komponente popolnoma usklajene. 4. generacija Boschevih motorjev je zdaj na trgu, vendar z Boschem Classic Line vse se je začelo (Gen1).
Več o Boschu Classic Line Motorji (Gen1)
Vsi Boschevi pogoni za e-kolesa so sredinski motorji, kar velja tudi za Classic Line Motor ("Drive Unit Cruise"). Ta motor je bil lansiran leta 2011 in naj bi bil enako primeren tako za lagodne kolesarske ture kot tudi za športno vožnjo - tj. za mestna in treking kolesa itd. Classic Line Pogon je imel 250 vatov moči, navor 50 Nm in je podpiral do 25 km/h. Na izbiro so bili skupno štirje načini vožnje. Inovativna tehnologija s tremi senzorji je zagotovila najboljšo možno nastavitev s snemanjem navora, hitrosti in kadence več kot 3-krat na sekundo. Leta 200 je sledil Bosch Classic "Drive Unit Hitrost" s podporo do 45 km/h.
Lahko Bosch Classic Line Bodo motorji optimizirani?
Da, na voljo je velik izbor zelo učinkovitih orodij za uravnavanje, s katerimi je mogoče odstraniti omejitev hitrosti podpore motorja Bosch Classic in narediti e-kolesa hitrejša.
Katera orodja Bosch Classic Tuning so na voljo?
Najboljša orodja za uglaševanje za Bosch Classic Line Pogone najdete tukaj:
Badass Box 3.4 ponovno naložil Mountain Tuning za Bosch
Tuning classic v novi različici in po zelo ugodni ceni. To orodje za nastavitev Boschevih e-koles ima veliko prednost, saj je škatlo mogoče preprosto pritrditi (=nastavitev aktivna) in po potrebi kadar koli znova odstraniti (=nastavitev preklicana). Prvotno stanje e-kolesa lahko povrnete v hipu. The Badass Box 3.4 odpravlja omejitev hitrosti 25 km/h, vendar je največja dosegljiva hitrost omejena na 36 km/h. Prednost: Če orodje uporabljate pri a Bosch Smart Uporablja se sistem E-Bike, integriranega zaznavanja manipulacije je praktično nemogoče sprožiti. Mimogrede, uglaševanje poteka brezkontaktno, tako da poškodbe motorjev niso možne. Ko je nastavitev aktivna (=priključena škatla), e-kolo ne prikazuje pravilnih vrednosti. Združljivo z Boschem Classic Line (+), Active Line (+), Performance Line (CX), Bosch Smart Sistem / BES3.
JUM-Ped
JUM-Ped za motorje Bosch Classic popolnoma odpravi omejitev maksimalne podpore motorja. Tako hitrost kot prevoženi kilometri so pravilno prikazani – kljub aktivnemu uglaševanju. JUM-Ped lahko uporabljate brez tehničnega predznanja, brez orodja ali drugih pripomočkov. Prvotno konfiguracijo kolesa je mogoče enostavno obnoviti. Poleg tega lahko z JUM-Ped izvedete dodatne nastavitve. To orodje za nastavitev je na voljo v dveh različicah: ena z ustreznimi vtiči za zaslon Intuvia. in enkrat z vtičnimi povezavami na starejši zaslon HMI.
Na Jum-Ped za Intuvio
Na Jum-Ped za HMI
Sx2 ključ
Nastavitev hitrosti za vaše Bosch Classic e-kolo. Ključek, ki ga je enostavno namestiti, popolnoma odstrani omejitev hitrosti. Orodje za uravnavanje je treba preprosto povezati s senzorjem hitrosti e-kolesa v samo nekaj korakih (plug & drive). V elektroniko motorja ni posegov, tako da so vsi Boschevi načini vožnje (zagonski profili) ohranjeni 100 %. Ko pa je uglaševanje aktivno, je prikazana samo polovica dejanske hitrosti. Če želite razveljaviti nastavitev, preprosto odstranite ključ. Ključek Sx2 ne potrebuje ločenih baterij, ne potrebuje vzdrževanja in je odporen proti škropljenju, zaradi česar je 100 % primeren za uporabo na prostem. Za priključitev ključa je potreben poseben komplet kablov – tukaj lahko po želji izberete komplet kablov z vklopnim stikalom, s katerim lahko vklapljate in izklapljate ključ Sx2 s stikalom za luči na zaslonu Bosch Intuvia.
ASA Speed B25.13
Orodje Bosch Classic Tuning Tool, ki vam omogoča popolno odstranitev omejitve 25 km/h motorne podpore, tako da je načeloma mogoče doseči katero koli hitrost (največja hitrost je odvisna od sistema). The ASA Speed ne vpliva na funkcionalnost HMI, zato je dejanska hitrost vedno prikazana na zaslonu (tudi ko je nastavitev aktivna). Tudi dodatne funkcije, kot so kilometrina, največja hitrost in povprečna hitrost, niso prizadete. Namestitev tega orodja za uglaševanje ne poškoduje kablov, zato lahko kolo kadarkoli povrnete v prvotno stanje. Morebitni ključki, dodatna stikala, kabli ali drugi priključki niso potrebni ali vidni. Upravljanje se izvaja prek krmilnikov HMI. Tudi funkcije osvetlitve so še vedno na voljo za prvotni namen. Uporabno za Boscheve pogone, izdelane v letih 2011-2012 (HMI), 2013 Intuvia (pedeleki do 25 km/h), vključno z 2014 Boschem Classic Line (ni primerno za Bosch Active & Performance Line).
Badass Box 4 za Bosch
To orodje za nastavitev popolnoma odstrani omejitev hitrosti 25 km/h. Zahvaljujoč novi, patentirani zaskočni ključavnici je škatlo zdaj mogoče priklopiti in odklapljati lažje kot kdaj koli prej. Če želite aktivirati uglaševanje, Badass Box 4 preprosto ga postavite na senzor hitrosti e-kolesa in nekoliko premaknite magnet za napero. Prvotno stanje e-kolesa lahko kadar koli povrnete v nekaj sekundah. Zahvaljujoč novi bateriji AAA je obseg Badass Box na več kot 7.000 km višje kot kadarkoli prej. Upoštevajte, da ko je nastavitev aktivirana, pravilne vrednosti hitrosti niso več prikazane. Izdelano v Nemčiji in združljivo z Classic Line, Active Line, Performance Line, CX Line & Active Line Plus.
sIMPLEk za Bosch Classic
To orodje za nastavitev popolnoma odstrani omejitev hitrosti. Opozoriti je treba, da sIMPLEk To je komplet, ki ga morate sestaviti sami s spajkalnikom. Tukaj je torej potrebno malo truda DIY. Sama namestitev v celoti sestavljenega modula pa je popolnoma enostavna. Po namestitvi lahko nastavitev aktivirate tako, da e-kolo izklopite in nato znova vklopite v 10 sekundah po zagonu. Tudi pri aktivnem uglaševanju je še vedno mogoče prebrati pravilno hitrost – vendar prek druge števke in decimalnega mesta prikaza hitrosti na zaslonu e-kolesa. Po namestitvi, sIMPLEk od zunaj ni več prepoznaven. Primerno za vse Bosch Classic, Active, Performance & CX Line Pogoni, po izbiri s krmilno enoto HMI, NYON ali PURION. Za vse kupce z malo ročnih spretnosti je ta komplet za uglaševanje zelo priporočljiv, predvsem zaradi nizke cene.
sIMPLEk Pro za Bosch Classic
Cenovno dostopna sIMPLEk Modul za nastavitev v različici "Pro" - to pomeni, da je ta modul dobavljen kot končni izdelek in ga ni treba sestaviti sami (za razliko od "normalnega" sIMPLEk za Bosch Classic). To orodje popolnoma odstrani omejitev hitrosti Boschevih e-koles – nič več in nič manj. Trenutna hitrost ostane berljiva, vendar prek druge števke in decimalnega mesta prikaza hitrosti (prikaz 13,4 km/h ustreza 34 km/h itd.). Ena prednost je enostavna namestitev; Po namestitvi tuning modul ni viden od zunaj. Združljivo z Classic Line, Active Line (Plus) & Performance Line (CX). Izdelano v Nemčiji.
sIMPLEk Pro za Bosch - Nano Edition
S tem modulom za nastavitev je mogoče prilagoditi omejitev hitrosti 25 km/h Boschevih motorjev za e-kolesa. The Nano Edition združuje Standardno- s Izdaja Stealth. Prikriti način služi za preprečevanje sporočil o napakah in zaznavanje uglaševanja; Kadar koli ga lahko aktivirate ali deaktivirate preko menija. Tudi z aktivnim uglaševanjem ostane pravilen tempo berljiv, čeprav preko druge števke in decimalnega mesta na zaslonu. Ker se prevožena razdalja samodejno posodobi po eni minuti mirovanja, največja hitrost, razdalja in skupni kilometri ostanejo pravilni. Združljivo z motorji za e-kolesa Bosch Gen1 – Gen4: Classic Line, Active Line (Plus), Performance Line (CX) vklj. Gen4, Tovor Line.
sIMPLEk Palica za Bosch Classic
Polnilna postaja sIMPLEk Stick je nenavaden v mnogih pogledih: Prvič, to je prvi ključ za nastavitev, ki še vedno prikazuje pravilno hitrost, in drugič, dobavljen je kot komplet, ki ga mora stranka sestaviti sama. A to pravzaprav ni težko, saj so samo štiri posamezne komponente. Pred naročilom pa upoštevajte, da boste morali uporabiti spajkalnik za povezavo plošče na USB konektor. Palico je mogoče pritrditi na položaj po vaši izbiri – idealno na krmilo, tako da lahko ključ kadarkoli priključite ali odstranite. Ko je ključ priključen, se omejitev hitrosti 25 km/h odpravi.
sIMPLEk Stick Pro za Bosch Classic
Polnilna postaja sIMPLEk Vezenina kot končni izdelek. Ključek za nastavitev, ki popolnoma odstrani omejitev hitrosti Boschevih e-koles. Ker gre za orodje s povezavo USB, je mogoče vse dele, pomembne za uglaševanje, odstraniti v nekaj sekundah. Dejanska hitrost ostane berljiva, čeprav preko druge števke in decimalnega mesta na prikazovalniku hitrosti. Upoštevajte, da je to različica »Pro«. sIMPLEk Palice – to pomeni, da je ta ključ dobavljen kot končni izdelek, pripravljen za uporabo, in ne kot komplet. Združljivo z Bosch Classic, Active (Plus) & Performance Line (CX). Izdelano v Nemčiji.
sIMPLEk Stick ECOplus
Prvo orodje za uglaševanje za VEČ obsega. To je mogoče, ker ECOplus Stick po namestitvi beleži stalne hitrosti. V tem primeru se podpora motorja postopoma zmanjšuje. Če hitrost pade pod določeno vrednost ali po preteku določenega časa, se podpora ponovno postopoma vključi. To omogoča povečanje dosega do 20 odstotkov! Omejitev 25 km/h podpore motorja ostaja popolnoma nedotaknjena s tem orodjem. Upoštevajte, da je orodje dostavljeno kot komplet, sestavljen iz 4 komponent. Za montažo je potreben spajkalnik. Palico lahko po želji pritrdite na krmilo, tako da jo je mogoče preprosto priklopiti ali odstraniti.
