Bafang Motors

O Bafangu

Bafang je mednarodno aktiven proizvajalec celotnih sistemov in sistemskih komponent za električna vozila, z glavnim poudarkom na e-kolesih in e-skuterjih. Bafangov sedež in razvojna lokacija sta v mestu Suzhou na Kitajskem, vendar podjetje ne deluje le na kitajskem trgu, temveč tudi v Evropi in ZDA.

Zlasti v Evropi je Bafang zdaj eden najuspešnejših ponudnikov v tem tržnem sektorju. Da bi bil bližje evropskim strankam, je Bafang leta 2012 celo odprl podružnico na Nizozemskem.

Motorji za e-kolesa Bafang

Bafangova paleta izdelkov ne vključuje le visokokakovostnih motorjev za e-kolesa, temveč tudi popolnoma razvite sisteme pedelec, vključno z baterijami, HMI-ji in senzorji, ki zagotavljajo posebno naravno izkušnjo vožnje. Podjetje proizvaja motorje za zadnja kolesa, sprednja kolesa in sredinsko nameščene motorje. V začetku leta 2015 je Bafang predstavil inovativno Bafang Max Drive Sredinski pogonski sistem, ki je hitro postal zelo priljubljen.

Bafang Max Drive Srednji motor je na voljo v različnih različicah, in sicer v različici z močjo 250 W za običajna e-kolesa z motorno podporo do 25 km/h, pa tudi v različici s 350 W za hitre S-Pedelec (s podporo motorja do 45 km/h). Sistem je na voljo tudi s 24, 36 ali 48 volti. Kaj je presenetljivo pri Bafangu Max Drive Pogon je visok navor 80 Nm, zaradi česar je opora motorja zelo močna. Poleg tega velja, da je motor Bafang izjemno tih, zahvaljujoč senzorju z dvojnim nosilcem pa so zdaj možne reakcije motorja brez kadence (podobne tistim, ki jih poznamo pri Boschevih pogonih). Na voljo je tudi praktičen pripomoček za potiskanje.

V Bafangu Max Drive Pogonski sistem je modularen – to pomeni, da lahko posamezni proizvajalci e-koles izbirajo med različnimi komponentami in jih kombinirajo po želji. Sistem je sestavljen iz motorja, baterije (spodnja cev ali prtljažnik), vgrajenega računalnika z zaslonom in ločenega krmilnega elementa za krmilo. Sistem je zelo enostaven za namestitev. Pogon mora biti nameščen neposredno v okvir, vendar mora ustrezati vsem komercialno dostopnim okvirjem koles. Zaradi visoke kakovosti in dolge življenjske dobe je Bafang Max Drive Pogon se lahko uporablja na najrazličnejše načine, npr. za mestna in treking e-kolesa, e-MTB.

Število razpoložljivih pogonov Bafang je zdaj naraslo na več kot 50 (!) motorjev. Tukaj je pregled nekaterih najpomembnejših serij motorjev Bafang:

Na primer, obstaja H-serija, ki združuje sprednji in zadnji motor Bafang. Modeli iz te serije veljajo za posebej stroškovno učinkovite.

V M-Serija V nasprotju s tem so sredinski motorji Bafang združeni skupaj. Eden od vrhuncev te serije bi bil močan Bafang M600 Motor, ki je posebej primeren za športna e-gorska kolesa. Ima močan navor 120 Nm, 600 Wh baterijo, 500 W moči in tehta 3,7 kg. Nasprotno, Bafang M800 Motor res lahek. Z zelo nizko težo le 2,3 kg je ta motor idealen za e-dirkalna kolesa. Ima navor 55 Nm, baterijo 200 Wh in moč 200 vatov. 

Ali je mogoče motorje Bafang optimizirati?

ja! Zdaj obstaja cela vrsta orodij za prilagajanje, s katerimi lahko odstranite prednastavljeno omejitev hitrosti električnih koles Bafang. Še posebej za priljubljeni Bafang Max Drive Obstajajo zelo priporočljive rešitve za nastavitev motorjev na sredini.

Vodnik: Orodja za nastavitev motorjev Bafang

Pri izbiri pravega orodja za uglaševanje vašega e-kolesarskega pogona Bafang je treba upoštevati nekaj stvari. Preden naročite uglaševanje, se morate najprej prepričati, s kakšno vrsto priključka za zaslon je opremljeno vaše e-kolo (UART ali CAN) in koliko zatičev je na priključku senzorja hitrosti (3 zatiči, 4 zatiči ali 8 zatiči).

To je edini način, da najdete orodje za nastavitev, ki ustreza in je združljivo z vašim električnim kolesom Bafang. Pokazali vam bomo, kako nadaljevati:

1. Določite priključek zaslona / komunikacijski protokol

    Prvi korak je, da odklopite priključek zaslona z vašega e-kolesa. Oblika konektorja vam pove, ali vaše e-kolo uporablja komunikacijo UART ali CAN.

    UART:

    LAHKO:

    Preverite opis izdelka vašega želenega orodja za nastavitev, da vidite, ali je združljivo s CAN ali UART. Informacije o tem lahko pogosto najdete v samem imenu izdelka ali pa v opisih izdelkov pod ključno besedo »združljivost«.

    POMEMBNO: Obstajajo orodja za uglaševanje, ki velikost komunikacijski protokoli (CAN in UART).

    2. Določite število zatičev senzorja hitrosti

    Pri izbiri ustrezne nastavitve za Bafang e-kolesa ni pomemben le uporabljeni komunikacijski protokol (UART ali CAN), ampak tudi Število zatičev na konektor senzorja hitrosti.

    Če želite to narediti, morate najprej odstraniti zaščitni pokrov motorja. Zdaj preverite konektor senzorja hitrosti, ki vodi v okvir e-kolesa, in se prepričajte, da je priključen na 3 zatiči, 4 zatiči ali z 8 zatiči ausgestattet ist.

    Tukaj je primer a 8-polni senzor:

    Nasvet: Motorji Bafang M200, M410, M500 in M510 so običajno opremljeni z 8-polnimi konektorji.

    Preden naročite uglasitev Bafang, se prepričajte, da je orodje združljivo s številom zatičev. Ustrezne informacije je pogosto mogoče najti v samem imenu izdelka, lahko pa tudi v opisih izdelkov pod izrazom "združljivost".

    Prizadevamo si redno posodabljati informacije o združljivosti v opisih izdelkov.

    Katera orodja za uglaševanje Bafang so na voljo?

    PearTune MSO 4.0 za Bafang M200, M410, M500, M510 z vodilom CAN

    Ta modul za nastavitev ne le odstrani omejitev hitrosti 25 km/h, temveč lahko tudi individualno prilagodite največjo hitrost. To storite z gumbi za upravljanje na zaslonu; ne potrebujete računalnika ali pametnega telefona. Izvirna funkcija je zaklepanje čipa, ki omogoča, da je uglaševanje po potrebi začasno nevidno. Tudi ko je iskanje aktivno, zaslon prikazuje pravilne podatke (trenutna hitrost itd.). Potrebuje lastno baterijo PearTune ne. Združljivo z pogoni za e-kolesa Bafang M200, M500 in M510 ter vsemi zasloni.

    O izdelku

    PearTune MSO 3.0 za Bafang M200, M410, M500, M510 z vodilom CAN

    Orodje za nastavitev za odstranitev omejitve hitrosti 25 km/h. Nadaljnjih funkcij ni. Tudi ko je uglaševanje aktivno, zaslon e-kolesa prikazuje pravilne vrednosti (trenutna hitrost itd.). Ta modul mora biti povezan z motorjem e-kolesa; ne potrebuje lastne baterije. PearTune MSO 3.0 je na voljo v dveh različicah: V različici »Normal« je mogoče nastavitev vklopiti in izklopiti z gumbi za upravljanje na e-kolesu. Različica “Still On” pa je namenjena e-kolesom brez ustreznih gumbov za upravljanje – tukaj je nastavitev vedno aktivna takoj, ko vklopite e-kolo. Združljivo z e-kolesi z motorji Bafang M200, M410, M500 in M510 ter vsemi zasloni.

    PearTune MSO 3.0 Normal za Bafang M200, M410, M500, M510 z vodilom CAN

    PearTune MSO 3.0 še vedno vklopljen za Bafang M200, M410, M500, M510 z vodilom CAN

    PearTune MSO 4.0 Tuning za Bafang M200, M300, M400 in M420 z vodilom CAN

    Modul za nastavitev, ki odstrani omejitev hitrosti 25 km/h. Po namestitvi lahko orodje za uglaševanje preprosto vklopite in izklopite z gumbi za upravljanje e-kolesa. Največjo hitrost lahko prilagodite individualno. Tudi ko je iskanje aktivno, zaslon prikazuje pravilne podatke. The PearTune Modul MSO 4.0 ne potrebuje lastne baterije. Združljivo z e-kolesi Bafang M200, M300, M400 in M420 z vodilom CAN (združljivo z vsemi zasloni).

    O izdelku

    PearTune MSO 3.0 za Bafang M200, M300, M400 in M420 z vodilom CAN

    Nastavitveni modul za popolno odstranitev omejitve hitrosti 25 km/h. Tudi ko je uglaševanje aktivno, zaslon e-kolesa prikazuje pravilne vrednosti. Ta nastavitev je na voljo v dveh različicah: V »običajni« različici je nastavitev mogoče vklopiti in izklopiti z uporabo gumbov za upravljanje na e-kolesu; Za e-kolesa brez potrebnih gumbov za upravljanje je nastavitev na voljo tudi v različici »Still On«, kjer se nastavitev samodejno aktivira takoj, ko vklopite kolo. Modul ne potrebuje dodatne baterije.

    PearTune MSO 3.0 Normal za Bafang M200, M300, M400 in M420 z vodilom CAN

    PearTune MSO 3.0 še vedno vklopljen za Bafang M200, M300, M400 in M420 z vodilom CAN

    PearTune Nastavitev MSO 3.0 za Bafang M300, M400 in M420 z UART

    To orodje za nastavitev odstrani omejitev hitrosti 25 km/h. Gre za modul, ki mora biti priključen neposredno na motor. Uglaševanje je mogoče preprosto vklopiti in izklopiti z gumbi za upravljanje e-kolesa. Na zahtevo, PearTune MSO 3.0 je na voljo tudi v tako imenovani STILL ON različici, kjer je nastavitev vedno aktivna po vklopu kolesa (optimalno za kolesa brez potrebnih kontrolnih gumbov). Prepolovljene vrednosti na zaslonu, ko je uglaševanje aktivno. Modul za nastavitev ne potrebuje dodatne baterije. Združljivo z e-kolesi Bafang M300, M400 in M420 z UART in vsemi zasloni.

    O izdelku

    SpeedBox 3.0 za Bafang M300 / M400 (3-polni priključek)

    Modul za nastavitev za odstranitev omejitve hitrosti 25 km/h pri električnih kolesih Bafang s 3-polnim priključkom. Obstaja celo možnost, da največjo podprto hitrost nastavite na želeno vrednost. Tudi ko je iskanje aktivno, zaslon prikazuje pravilne podatke, kot je trenutna hitrost. Poleg "običajne" različice obstaja tudi SpeedBox 3.0 tudi v a “B.Tuning” Različica, ki je združljiva tudi s praktičnim SpeedBox App. Aplikacija bistveno razširi obseg funkcij za uglaševanje. Na primer, lahko prikažete obsežne podatke o vožnji, da spremljate zmogljivost, aktivirate zaklepanje motorja ali začasno skrijete nastavitev. The SpeedBox Modul je mogoče upravljati prek aplikacije (različica »B.Tuning«) ali preko gumbov za upravljanje na e-kolesu (vklop in izklop nastavitve, nastavitev največje hitrosti itd.). Modul ne potrebuje lastne baterije. Združljivo z e-kolesi z Bafangom Max Drive Motorji M300, M400 in M420 (s 3-polnimi konektorji na senzorju hitrosti).

    SpeedBox 3.0 za Bafang M300 / M400 (3-polni priključek)

    SpeedBox 3.0 B.Tuning za Bafang M300 / M400 (3-polni konektor)

    SpeedBox 3.1 za Bafang M300, M400 & M420 (4-polni konektor)

    Ta čip za uravnavanje ne odpravi samo omejitve hitrosti 25 km/h; Največjo podprto hitrost je mogoče prilagoditi tudi individualno. Tudi ko je tuning vklopljen, zaslon e-kolesa prikazuje pravilne vrednosti. Ta čip za uglaševanje je na voljo v dveh različicah, »normalni« različici in različici »B.Tuning«, ki je opremljena s praktičnim SpeedBox App je združljiv. Zahvaljujoč aplikaciji lahko izkoristite številne dodatne funkcije, nabor funkcij za uglaševanje pa je znatno razširjen. Modul je mogoče upravljati prek aplikacije ali alternativno prek gumbov za upravljanje na e-kolesu. Čip ne potrebuje dodatne baterije. Združljivo z e-kolesi z Bafangom Max Drive Motorji M300, M400 in M420 (s 4-polnimi konektorji na senzorju hitrosti).

    SpeedBox 3.1 za Bafang M300, M400 & M420 (4-polni konektor)

    SpeedBox 3.1 B.Tuning za Bafang M300, M400 & M420 (4-polni priključek)

    SpeedBox 3.2 za Bafang M200 / M410 / M500 / M510

    Ta modul za uravnavanje ne odpravi le omejitve hitrosti 25 km/h; Največjo hitrost je mogoče prilagoditi tudi individualno. Tudi pri aktivnem nastavljanju zaslon e-kolesa prikazuje pravilne vrednosti. Orodje je na voljo v dveh različicah, »normalni« različici in različici »B.Tuning«, ki je opremljena s praktičnim SpeedBox App je združljiv. Zahvaljujoč aplikaciji lahko izkoristite številne dodatne funkcije. Modul se upravlja preko aplikacije ali alternativno preko kontrolnih gumbov na e-kolesu. The SpeedBox 3.2 ne. Združljivo z e-kolesi z Bafangom Max Drive Pogoni M410 in M500 (z 8-polnimi konektorji na senzorju hitrosti).

    SpeedBox 3.2 za Bafang M200 / M410 / M500 / M510

    SpeedBox 3.2 B. Tuning za Bafang M200 / M410 / M500 / M510

    SpeedBox 1.3 za Bafang (4-polni konektor)

    Modul za uravnavanje, ki odstrani omejitev hitrosti 25 km/h pri pogonih e-koles Bafang – drugih funkcij ni. Uglaševanje lahko kadar koli vklopite in izklopite s tipko za lučko. Ko je uglaševanje aktivno, zaslon prikazuje samo polovico vrednosti hitrosti (od pribl. 23 km/h). Združljivo z naslednjimi pogoni za e-kolesa Bafang (s 4-polnimi priključki): Max Drive M300, Max Drive M400, Max Drive M420.

    O izdelku

    SpeedBox 1.2 za Bafang (3-polni konektor)

    Modul za nastavitev, ki odstrani omejitev hitrosti 25 km/h. Orodje za uglaševanje ne potrebuje lastne baterije in ga je mogoče priročno vklopiti in izklopiti z lučko. Ko je uglaševanje aktivno, zaslon e-kolesa prikazuje samo polovico vrednosti. Primerno za Bafang Max Drive Pogoni za e-kolesa M300 in M400 s 3-polnim priključkom.

    O izdelku

    SpeedBox 1.0 za Bafang Max Drive Pogoni (3-polni konektor)

    Modul za uglaševanje z mikroprocesorjem, ki ga je enostavno namestiti za Bafang Max Drive Srednji motorji. To orodje za nastavitev odstrani omejitev hitrosti 25 km/h. The SpeedBox lahko preprosto vklopite in izklopite s stikalom za luči e-kolesa. Če je SpeedBox je aktiviran, zaslon prikazuje samo polovico dejanske hitrosti. Združljivo z Bafangom Max Drive M300 in M400.

    O izdelku

    SpeedBox 1.1 za Bafang Max Drive Pogoni (4-polni konektor) od 2020

    Modul za uglaševanje z mikroprocesorjem, ki ga je enostavno namestiti za Bafang Max Drive Srednji motorji. To orodje za nastavitev odstrani omejitev hitrosti 25 km/h. The SpeedBox lahko preprosto vklopite in izklopite s stikalom za luči e-kolesa. Če je SpeedBox je aktiviran, zaslon prikazuje samo polovico dejanske hitrosti. Združljivo z Bafangom Max Drive M300, M400, M420 (od 2020).

    O izdelku

    MBIQ-S Tuning senzor za AEG / BAFANG / Giant / Yamaha (3-polni)

    To orodje za nastavitev popolnoma odstrani omejitev hitrosti 25 km/h za električna kolesa. Uporabite pravo moč pogona in se s popolno podporo motorja vozite veliko hitreje. Orodje temelji na mikrokrmilniku in je na voljo v obliki že pripravljene senzorske rešitve. Za namestitev je treba MBIQ-S preprosto zamenjati z originalnim senzorjem e-kolesa. To orodje je mogoče programirati z uporabo določenih premikov kolesa med zagonom in ga je tako mogoče vklopiti in izklopiti. MBIQ-S ne potrebuje dodatne baterije. Ko je uglaševanje aktivno, pravilne vrednosti hitrosti niso več prikazane nad pribl. 22 km/h. Združljivo z e-kolesi z AEG / Bafang sredinski motorji (Prophete).

    O izdelku

    MBIQ-P Plug-In rešitev za AEG / Bafang / Giant / Yamaha (3-polni)

    Orodje za uglaševanje na osnovi mikrokrmilnika za Yamaho, AEG und Giant E-kolesa. MBIQ-P popolnoma odstrani omejitev hitrosti 25 km/h, kar vam omogoča, da izkoristite polni potencial vožnje. Ker je orodje rešitev, ki temelji na vtičniku, je namestitev enostavna – načeloma je treba MBIQ-P samo integrirati v linijo obstoječega senzorja hitrosti. Dodatna baterija ni potrebna. Ni pravilnega prikaza hitrosti, ko je uglaševanje aktivno. MBIQ-P lahko programira stranka in je "pripravljen na uravnavanje". Združljivo z (npr.) Yamaho: PW-SE/ST/TE/X/X2/ Giant SyncDrive / AEG Pogon, npr. Športna vožnja…

    O izdelku

    MBIQ-P Plug-In rešitev za AEG / Motorji Bafang BBS01 BBS02 s Hallovim senzorjem (3-polni)

    Orodje za nastavitev za odstranitev omejitve hitrosti 25 km/h. Enostavna namestitev, saj je vtična rešitev za vstavljanje med motor in senzor. Stranka lahko programira s premikanjem koles ob zagonu e-kolesa – to omogoča vklop in izklop nastavitve. MBIQ-P ne zahteva vzdrževanja in ne potrebuje lastne baterije. Ni pravilnega prikaza hitrosti, ko je uglaševanje aktivno. Združljivo z AEG / Bafang BBS02 & BBS02 E-Bike srednje motorji s 3-polnim Hallovim senzorjem.

    O izdelku

    MBIQ-S Tuning senzor za AEG / Bafang / Prerok s 4-pin. Modri ​​vtič (HIGO)

    To orodje za nastavitev popolnoma odstrani omejitev hitrosti 25 km/h za električna kolesa. Uporabite pravo moč svojega pogona in se s popolno podporo motorja vozite veliko hitreje. Orodje temelji na mikrokrmilniku in je na voljo v obliki že pripravljene senzorske rešitve. Za namestitev je treba MBIQ-S zamenjati z originalnim senzorjem e-kolesa. To orodje je mogoče programirati z uporabo določenih premikov kolesa med zagonom in ga je tako mogoče vklopiti in izklopiti. MBIQ-S ne potrebuje dodatne baterije. Ko je uglaševanje aktivno, pravilne vrednosti hitrosti niso več prikazane nad pribl. 22 km/h. Združljivo z e-kolesi z AEG / Bafang srednji motorji (Prophete), pod pogojem, da so opremljeni s 4-polnim priključkom.

    O izdelku

    MBIQ-S Ebike Tuning za Bafang M500 M600 M800 (8-polni konektor)

    Senzorska rešitev za odstranitev omejitve hitrosti (originalni senzor je treba zamenjati z MBIQ-S). Uglaševanje je mogoče vklopiti in izklopiti z določenimi premiki kolesa ob zagonu e-kolesa. Ko je uglaševanje aktivno, prikaz hitrosti ni pravilen nad pribl. 20 km/h. Senzor ne potrebuje lastne baterije. Združljivo z naslednjimi električnimi kolesi Bafang s sredinskimi motorji in 8-polnim konektorjem: M500, M510, M600, M800, M820

    O izdelku

    sIMPLEk Komplet za Bafang Max Drive

    Poceni tuning modul, ki ga lahko sestavite sami. Po namestitvi, sIMPLEk omejitev hitrosti Bafanga Max Drive Motor v celoti. Dejanska hitrost ostaja berljiva, čeprav preko druge števke in decimalne točke na zaslonu. Uglaševanje je mogoče deaktivirati. Upoštevajte, da pri sestavljanju sIMPLEk Posamezne elemente modula je treba spajkati skupaj. Ta izdelek je izdelan v Nemčiji.

    O izdelku

    sIMPLEk Pro za Bafang

    Modul za uglaševanje e-kolesa, ki je trajno nameščen v motornem prostoru in mora biti povezan med motor in senzor hitrosti. Ko se to zgodi, se omejitev hitrosti pogona na 25 km/h (ali 45 km/h) popolnoma odstrani. Dejanska hitrost ostaja berljiva, čeprav preko druge števke in decimalne točke na zaslonu. Uglaševanje lahko po potrebi vklopite ali izklopite. To je različica »Pro«, ki je vedno dostavljena kot končni izdelek - to potrebujete sIMPLEk Tako vam modula ni treba sestaviti sami. Primerno za e-kolesa z Bafang “Max Drive“ Sredinski motorji.

    O izdelku

    Badass Box 4 za Bafang

    To orodje za uravnavanje popolnoma odstrani omejitev hitrosti 25 km/h za e-kolesa s sredinsko nameščenimi motorji Bafang. Začetna namestitev škatle je enostavna; niti pokrova motorja vam ni treba odpreti. Zahvaljujoč patentiranemu zaskočnemu zapiralu, Badass Box nato priključite in izključite v le nekaj sekundah – ko je škatla odstranjena, ima e-kolo nazaj svoje prvotne vozne lastnosti in ga je mogoče spet zakonito voziti. To orodje za uglaševanje napaja zmogljiva baterija AAA (zamenljiva kadar koli). Ni pravilnega prikaza hitrosti, ko je uglaševanje aktivno. Robustno izdelano in izdelano v Nemčiji>

    O izdelku

    Tukaj je izbor e-koles in serij modelov, ki med drugim uporabljajo pogone Bafang. Uporabite zgoraj navedena orodja za uglaševanje, da odklenete ta e-kolesa, pod pogojem, da so opremljena z motorjem Bafang, združljivim z uglaševanjem:

    4Ever Comfort / 4ever Esword / 4Ever Harmony / Agogs Gust / American Eagle / Apache Hupahu / Apache Matta / Apache Tanka / Chrisson eXDURO Fully / Crussis e-Cross / Crussis e-Gordo / Crussis e-Largo / Crussis One / Leader Fox Altar / Leaderfox Saga City / Leader Fox Swan / Vitus E-Mythique Tuning rešitve glejte zgoraj